Раскладка шлангов

Диагональный вариант

Раскладка шлангов производится при помощи транспортировщика шлангов (по ссылке переход в раздел «Оборудование», подраздел «Транспортировщики шлангов»). Как правило, подающий шланг протягивается на самую дальнюю от лагуны загонку. Магистральная линия начинается у дизельной насосной станции, заканчивается – на середине диагонали выбранной загонки.

Рис.2. Укладка шлангов на загонке

Двигаясь по намеченному маршруту к месту внесения, тракторист выполняет одновременную размотку шланга при помощи гидравлики трактора. Рекомендованная скорость трактора при разматывании – 5 – 10 километров в час. Разматываясь, катушка производит прокладку шланговой линии.
Магистральный шланг заводится на загонку с ближнего угла, и протягивается по диагонали в направлении дальнего угла (рис.2) до середины диагонали.

Продольный вариант

Продольный вариант отличается от диагонального тем, что магистральный шланг прокладывается вдоль края поля с таким расчётом, чтобы его конечное соединение вышло на середину ширины поля, где к нему подсоединяется буксируемый шланг (рис.4).

Рис.4. Укладка шлангов на загонке

Между оператором дизельной насосной станции и трактористом буксирующего агрегата, устанавливается надежная радиосвязь. В первую очередь запускается дизельная насосная станция с выключенным сцеплением. После выхода дизельного двигателя на устойчивый режим, включается гидравлический насос и запускается погружной насос, который подает навоз в нагнетающую насосную станцию и начинается процесс транспортировки жидкого навоза (жидкой фракции). Сначала на небольших оборотах, а затем постепенно увеличивая их до номинальных. При достижении необходимого давления агрегат начинает движение.

Узнайте больше

Если Вы хотите получить больше информации по интересующему Вас вопросу, свяжитесь с нами. Мы не можем опубликовать все имеющиеся у нас материалы, однако с удовольствием проконсультируем Вас по интересующей Вас теме.

Это наша работа! Звоните!